數據為王 智慧旅遊產品方向在於整合／談新聞

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身處大數據時代，各行各業都被捲入這場信息技術革命之中，旅遊行業當然也不例外。在智慧旅遊產品出現以前，旅遊景區的方方面面都沒有直觀的數據體現，這些年在被市場接受與用戶使用後，我們發現智慧旅遊產品背後的智慧旅遊產業有著相當大的發展機會，也依然存在著很大的改進方向。

從2014年智慧旅遊正式上升至戰略層面起，到今天，這個產業也發展了有5年之久。可市面上絕大部分的智慧旅遊產品，充其量也就是實現了景區的初步電子信息化。 而以下這些硬傷，在國內80%以上的智慧景區都可以見到：票務數據核驗總是對不上，通道閘機三天兩頭都在維修；有問題找服務商售後，電話打通了就沒下文了；一套系統可以換十幾個產品經理，但提出的需求永遠落實不到位，這樣一來，旅遊景區的運營管理仍然依賴人力，在智能軟件、硬件上投入的成本，也基本打了水漂。更糟糕的是，遊客的體驗不但沒有變好，反而因為各種故障變得更差了，那麼智慧旅遊產品未來的出路該如何尋找？在回答這個問題之前，其實應該先確定智慧旅遊產品的定位問題。

如果只做一個遊客服務平台，那麼其最終導向僅針對遊客，但如果是要做地方性的公共服務平台，那就應該考慮到更廣泛的公眾群體，如本地居民等，平台服務覆蓋的也就更加全面。但從目前各地推動的智慧旅遊項目來看，主要都是以服務遊客為宗旨，因此平台在內容和推廣方式上，都應該更有針對性和整合性。其次還應該關注團隊的建設，智慧旅遊產品的建設打造，無論是運營團隊還是技術團隊，都需要具備很強的專業性。如果是由縣級單位、或者某一景區主導的建設項目，工作團隊難免存在一定的實力差距。在組建團隊時也應更加的慎重。過去很多地方主導的旅遊服務項目，都採用政府主管的模式，這其實並不明智。

智慧旅遊是一個綜合項目，很難找到既懂旅遊，又懂互聯網的政府人員。因此，要開展智慧旅遊建設，建設和運營的團隊還要包括技術支持、互聯網運營、商務推廣、旅游從業者等多方面的人才。從商業運作的角度來看，平台若是沒有自身造血能力，這也許會是一個難以回本的項目。智慧旅遊產品之下也涵蓋了大量的地區涉旅企業，因此，除了平台自身的運作以外，智慧旅遊項目要想持續穩定的運營下去，就必須要加強平台的營銷性，通過豐富的商業服務內容整合，為平台和服務商謀求新的盈利增長點。 

江蘇路通物聯科技有限公司是智慧旅遊全場景解決方案供應商。公司基於景區和全域綜合管理系統為基礎，提供景區網絡規劃、數據融合服務、景區智能化建設、商業系統整合、遊客服務系統建設、全網營銷平台建設的綜合解決方案，目前已經成功為國內30個以上景區提供產品服務。
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