首艘新世代離岸風電大型全迴旋浮吊船 ”GREEN JADE”簽約慶祝晚會／談新聞

談新聞–吳學靄／高雄

台船環海公司6月底與台船簽署建造新一代離岸風電基礎、風機安裝用的全迴旋浮吊船「Green Jade」合約，為政府101年7月03日公告實施風力發電離岸系統示範獎勵辦法以來，國內業者在離岸風電工作船舶所做的最大投資項目。為慶祝此一重大的里程碑，兩家公司17日(六)晚間舉辦慶祝晚會，與會包括經濟部、國營事業委員會、能源局、工業局、航港局、國內風電業者、風電開發商、國內航運業者、船級協會、相關法人機構等。

「Green Jade」預定111年第四季完工交船，112年春季投入台灣離岸風場水下基礎運輸及安裝工程，其設計特點為船身全長約216.5米，寬49公尺，載貨面積約為8200平方公尺，相當於1.3座足球場，可搭載5套安裝用的水下結構物，配備有4,000噸級吊車，為排名全球前10大起重船舶。

主要以台灣風場作為營運場域，主機採用選擇性催化還原器，符合IMO Tier III的氮氧化合物排放標準，具全球營運能力，規畫主要業務為海上變電站、風機水下基礎、風機水下基樁，及風機之運輸及海上施工、安裝。船體設計符合台灣海氣象歷史統計之常態分佈結果；配備左右平衡壓載系統，可自動配合吊車迴旋，調整左右壓載，抵銷吊車迴旋時所可能產生的橫傾角，以穩定船舶，提升吊裝精度，亦有針對抱樁器之加裝進行相關結構加強。

採用全船整合控制系統，包含主機遙控、電力管理、遙控閥、液位計、動態定位、航儀系統等。預留可燃燒天然氣的雙燃料系統、直升機平台、月池和8點繫泊改裝空間；由中國驗船中心、美國驗船協會負責檢驗，為中華民國國籍輪，提升本土船舶檢驗實力。採用最高等級DP3之動態定位系統，配合艉部推進器、升降式推進器和艏部側推器之聯合運作，海上作業不需要錨泊，仍可維持定點施工，提高施工精度與維護船舶安全。

除功能需求考量外，在環境保護議題上，「Green Jade」多項重要設備將依循國際環境保護法規綠色護照，及Clean Design環保符號，雙重環保標準下進行設計並取得認證標章。船舶動力系統將用雙燃料引擎，同時融入嶄新設計理念，將傳統燃油散熱系統配置廢熱回收之節能設備，使產生的廢氣熱能轉換為可用電力，除減少廢氣產生，更可節能降低燃料需求，對生態環境更加友善。

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