鋼捲吊運天車AI技術 倉儲管理效率大躍進／談新聞

談新聞–吳學靄／高雄

中鋼2015年起投入無人化天車研究、自主開發天車AI技術，先在冷軋成品倉庫完成首部無人化天車改造，以及建立「雙天車協同作業及防撞」等AI技術後，同倉庫再改造另部無人化天車，開啟首次雙無人化天車鋼捲吊運作業。去年進一步提升無人化天車速度控制與板車掃描效率技術後，每部無人化天車一年所需的人力工時、維護成本較原有天車共可減少約新台幣400萬元，加上無人化天車具穩定連續作業特性，故障率更是大幅降低80%，促進倉儲管理效率大躍進。

鋼品在倉儲區包括出庫、入庫、儲位變動等物流作業皆需仰賴天車執行，相較傳統人工操作天車，無人化天車能不間斷且自動化穩定運作，具備天車馬達壽命延長、降低產品吊運損傷、節省人力工時成本等多項優點，當無人化天車導入電腦視覺、雷射感測技術時，更能在漆黑工廠中精準完成吊運作業，實現「關燈工廠」省電與減碳效益。

鋼捲吊運天車十大AI關鍵技術優化、整合「儲運管理」、「板車車輛報到」、「天車指揮」、「板車車輛影像辨識」與「天車控制」等五大倉儲系統，經實務運作統計結果顯示，每部改造的無人化天車一年在人力工時與天車維護成本上，與原有天車相比可降低新台幣近400萬元，且天車故障率更是大幅降低80%，促進倉儲作業效率大躍進。另外，中鋼應用自主AI技術改造原有天車，與購置新型無人化天車相比，每部節省新台幣4,620萬元費用，充分展現中鋼創新技術開發同時，也發揮卓越成本管控能力。今年將全面展開其餘35部鋼捲吊運天車改造工程。

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