首艘離岸風電大型浮吊船 「環海翡翠輪」下水／談新聞

談新聞–吳學靄／高雄

台船環海公司委由台船建造台灣首艘全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」，3日(日)上午在台船高雄廠區舉行下水典禮，由台船鄭文隆董事長與台船環海離岸風電工程公司執行長Marco Kanaar共同主持，邀請行政院蘇貞昌院長、高雄市陳其邁市長、經濟部王美花部長，以及中能離岸風場、海龍離岸風場等台灣離岸風場開發商代表貴賓到場觀禮，為台灣造船技術與我國離岸風電產業史上寫下重要的一頁。

「環海翡翠輪」2020年6月底由台船環海與台船簽訂造船合約，同年9月正式開工，下水儀式是整個建造過程中相當重要的階段。

「環海翡翠輪」主力風電工作船預計2023年初完工，完工後將陸續投入中能、海龍等離岸風場建置工程作業。「環海翡翠輪」是台灣首艘自建的全迴旋大型浮吊船，是國內造船龍頭業者-台船，與國際海事工程大廠-DEME Offshore公司共同響應政府能源轉型政策，投資興建的高性能、高裝載能量，以及多功能的革命性主力風電工作船。

鄭文隆指出，環海翡翠輪是國人自行設計與建造，是台灣第一艘，也是目前唯一的一艘浮吊船。此外，也是全球第二大型的浮吊船，是台船有史以來造價最高的商用船舶。目前全球浮吊船因應各地風場開發，奇貨可居，十分搶手，環海翡翠輪的誕生，證明台灣能自建風場的重要指標。在環海翡翠輪正式營運後，相信台船環海在未來台灣離岸風場建造作業，甚至鄰近東南亞國家離岸風場建造作業佔有舉足輕重地位。

Marco Kanaar很高興環海翡翠輪未來將在台灣海峽進行水下基礎安裝作業，儘管投資初期受疫情的影響，但台船與DEMEOffshore公司皆對台灣的離岸風電市場投下信心的一票，共同投入這項投資。未來環海翡翠輪繼續前往亞洲其它區域或太平洋鄰近海域進行海上風場建置，成為來自台灣的驕傲，展現台灣對產業創新、技術提升的承諾，致力對再生能源產業盡最大努力。

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