教育部新建海事教育實習船 12/3台船開工典禮／談新聞

談新聞–吳學靄／高雄

教育部委由台船建造海事教育實習船，3日(五)上午10點30分在台船高雄廠舉行開工典禮。教育部劉孟奇政務次長與台灣國際造船公司鄭文隆董事長共同主持，國立高雄科技大學協辦，邀請國立臺灣海洋大學、台北海洋科技大學等國內各海事相關大學院校參與。

教育部新建海事教育實習船案係教育部委由國立高雄科技大學辦理採購，年初由台船得標，全案預算15億5700萬元，預計汰換使用近27年的育英二號。

現行海事教育實習船「育英二號」是海事類學生的搖籃，許多搭乘過育英二號的學生，都在相關行業中發光發熱。「育英二號」民國82年7月簽約，由日本三井造船設計規畫、船舶暨海洋產業研發中心的前身－聯合船舶設計發展中心審圖、在台船基隆廠建造。2年後交船啟用至今近27年，設備和機械皆面臨老化、耗損與原廠零件停產，經濟效益降低。

台灣四面環海，加上2012年政府開始獎勵離岸風電，對海事方面的人才需求日益增加，培育海洋相關人才對台灣的重要性有增無減。數年前教育部開始推動、研擬下一代海事教育實習船計劃。

新海事教育實習船總噸位預計是育英二號3倍，可搭載人數250名，增加1倍；設置體育室、自修室、會議室、電影院，供教學和休閒使用。此外，為讓師生們能有更安全舒適環境，採用主動式穩定翼系統，減輕實習船因風浪造成的橫搖情況，採用符合SOLAS客船要求艙區劃分與破損穩度。追求舒適安全之餘，考量環保問題，配置低壓脫硫塔設備，預先規劃由柴油轉變為雙燃料(Dual Fuel)驅動的改裝空間，讓這艘海事教育實習船能更有進化的餘裕。

繼「育英二號」後，台船再次與教育部、各大海事院校攜手合作，共同培育更多海事方面的人才和菁英，為台灣的海事教育一同奉獻心力。

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