綠運輸元宇宙 新北致力綠能永續未來市／談新聞

談新聞–薛維君／新北

2021北歐永續能源與環境論壇系列活動11日(四)在新北市府舉辦「永續未來市:新北X北歐夥伴對話」會議，對話內容涵蓋綠運輸、水處理、SDGs實踐等議題。交通局長鍾鳴時表示，新北市近年致力推動綠能運輸，涵括建置永續智能轉運站、電動公車、太陽能智慧候車亭和公共自行車系統、推動共享運具，打造新北市成為安全、智慧、綠能運輸的永續未來市。

鍾鳴時說，如何控制能源使用、減低碳廢排放、加深環境保護，已成為全人類關注與努力方向，因綠能不僅是氣候變遷減緩解方，更可帶動永續發展腳步。

新北市近年積極推動綠能運輸，陸續在板橋與林口設置不同規模、類型的轉運站外，配合行政院2030年全面市區公車電動化政策，獲交通部公路總局3億2千萬元補助，市府投入1億9千萬元加速汰換電動公車以達175輛目標，持續加碼推進。

「節能的技術、省能的設計、低耗能的產品，都已成為當今顯學。」新北市交通局7月起，在捷運頭前庄站、捷運幸福站與山光社區站等試辦3座太陽能候車亭附掛智慧站牌，在候車亭上方裝置太陽能板，1天可提供200瓦特小時電力，同時供應候車亭與智慧站牌電源；因無需挖掘埋管、無需接電，只要1天就可設置完成。

站牌看板使用電子紙技術，有抗UV、防反射與防污處理，包括夜間照明，1天用電量約63瓦特小時；未來考量日照時間，以及電池蓄電問題，將加大太陽能板面積，提高蓄電力。

此外，新北市自108年推動共享運具試辦，去年底公布「新北市共享運具經營業管理自治條例」，希望籍由共享運具滿足民眾日常通勤需求，結合既有的公共運輸路網，降低私人車輛持有與使用，維持道路順暢和交通新秩序，提供大台北生活圈共享移動的綠色運輸新服務。

交通局表示，新北市將持續導入綠能、智能、共享與永續四大新思維，積極推動捷運三環六線、全市公車電動化、公共自行車達1,500站、共享運具涵蓋全市，建立智能轉運中心，讓新北市成為安全、智慧、綠能運輸的永續未來市。

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